+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как на карте выделить участок на карте

Google Maps уже давно является одним из самых удобных приложений для геолокации. UA решил собрать 9 функций Google Maps, о которых вы, возможно, раньше не знали. В больших городах Украины уже есть 3G, а значит интернет может быть доступен повсеместно. Тем не менее, функция офлайн-сохранения карт может пригодиться в любой момент. В зарубежной поездке, при отключенном интернете, для экономии батареи — далеко не полный список обстоятельств, при которых сохраненная географическая область окажется очень кстати. Есть только один принципиальный момент, который стоит учесть при сохранении карт.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ПУБЛИЧНАЯ КАДАСТРОВАЯ КАРТА РОСРЕЕСТРА. КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ. ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ. Карта Росреестра

Как пользоваться Google Картами

Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Войти Регистрация. Новые Яндекс. Карты, которые каждый теперь может поправить сам Блог компании Яндекс Сегодня произошло одно из самых значительных обновлений Яндекс. Карт за всю историю. Во-первых, Народная карта объединяется с основной, а значит каждый сможет сам быстро и легко добавить на карту свой дом или поправить неточность.

Результаты изменений будут доступны всем — на Яндекс. Картах, а также в мобильных Картах и Навигаторе. И во-вторых, Яндекс. Карты получили новый интерфейс, о бета-версии которого мы когда-то уже рассказывали на Хабре на ранних этапах работы над ним большое спасибо за все замечания и советы, которые тогда были высказаны. Под катом я расскажу о том, как мы работали над интерфейсом, как решили задачу быстрой загрузки объектов в браузере, придумывали и реализовывали новые инструменты, которые должны защищать правки пользователей, как сделали так, что новая жизнь вообще стала возможной, и почему карты теперь будут обновляться быстрее, чем когда бы то ни было и при этом будут точными, и многое другое.

Первая версия Народных карт была запущена ровно пять лет назад — 8 апреля года. В то время Яндекс. Карты полностью зависели от поставщиков картографических данных. Запуская Народную карту, мы хотели дать людям возможность самостоятельно влиять на полноту и качество данных.

Реальность превзошла все наши ожидания: за эти пять лет усилиями пользователей отрисовано множество городов и населенных пунктов РФ и ближайшего зарубежья. При открытии новых развязок исправления в карту вносятся в течение дня, а чаще всего — часа. Так выглядела первая версия Народной карты в году Но мир не стоит на месте, и нас ждал следующий вызов — сделать из Народной карты инструмент, с помощью которого даже не знакомые с картографией люди, могли бы создавать профессиональные карты, пригодные для использования в автомобильной маршрутизации.

Но, ставя себе такую цель, мы осознавали и задачи, которые нам придется решить. Во-первых, сделать интерфейс новой Народной карты настолько интуитивным и дружелюбным, чтобы с ним мог работать любой человек. Во-вторых, нужно было научиться редактировать очень большие объекты в браузере. В новой Народной карте, какой мы ее задумали, такое неприемлемо. И в-третьих, так как после сегодняшних изменений мы даем людям редактировать данные, которые потом увидят десятки миллионов пользователей Яндекс.

Работа над интерфейсом В процессе работы мы определили, что у нас есть две группы пользователей: новички, которые ни разу не пробовали редактировать карту; опытные пользователи, к которым можно отнести картографов и активных пользователей Народной карты. Для нас это означало, что интерфейс должен быть простым и понятным для первых, и должен удовлетворять требованиям гибкости и удобства редактирования опытных пользователей. Но как этого добиться? Мы выдвинули гипотезу, что интерфейс должен быть двухуровневый.

Первый уровень для совсем новых пользователей, чтобы они могли выполнить простые сценарии, а второй уровень для опытных, когда требуется сделать что-то более сложное. Примеры я приведу ниже. Чтобы проверить эту гипотезу, мы изучили пользовательские сессии на Народной карте и выяснили, что среди самых популярных сценариев создания и редактирования данных выделяются следующие: редактирование организации; редактирование здания и его адреса; редактирование простых площадных объектов парк, газон, территория школы или детсада ; редактирование дороги.

А раз с этих сценариев начинается знакомство с редактированием карты, значит, они должны быть суперлогичными и интуитивными. За этим кликом пользователь обнаружит больше инструментов, с которыми ему придется разобраться, — почитать инструкции, спросить совета более опытных пользователей.

В процессе проектирования пользовательского интерфейса мы сразу столкнулись с необходимостью динамических прототипов. Оказалось очень тяжело обсуждать сложные сценарии редактирования, имея на руках статические макеты.

Они помогают быстро и наглядно продемонстрировать, как должно происходить взаимодействием пользователя с интерфейсом. С них мы и начали тестирование пользовательского интерфейса. Первыми нашими испытуемыми стали наши разработчики. Хоть какое-то решение лучше, чем никакого. Поэтому мы переделали все прототипы интерфейсов до понятной нам реализации. В итоге у нас появился прототип, в котором все данные редактируются, но местами неудобно и нелогично.

Давайте лучше объясню на примере. Возьмём озеро Байкал. Как удобно редактировать простому пользователю? Байкал — это площадной объект, поэтому естественно его редактировать как площадной объект. Но есть проблема — Байкал состоит из замкнутых контуров сам контур плюс вырезанные острова , более чем 59 узлов и к тому же имеет общие границы с множеством рек. Если попытаться загрузить все эти данные с сервера пользователю в браузер — все повиснет. Поэтому у нас в данных все представлено несколько иначе.

При выборе объекта показываются все его контуры Есть связанные с этим объектом замкнутые контуры, которые представляют собой внешний контур озера и вырезанные дырки под острова.

Обратите внимание, я выбрал только один контур — подсветка всех остальных пропала Все эти контуры состоят из одного или чаще множества участков границ гидрографии, которые и представляют собой фактическую геометрию.

Вот так видят и создают данные наши картографы. И такой вариант редактирования данных мы выбрали в качестве отправной точки для поэтапного улучшения интерфейса. В тот момент, когда первая версия интерфейса редактирования была разработана и поднята на тестовом сервисе, мы всей командой отправились его тестировать.

По результатам тестирования мы снова собрались и обсудили, что в этом способе редактирования можно улучшить. Первое, с чем мы определились — это то, что рисование Байкала — редкий случай, и пользователь-новичок вероятнее пойдет рисовать что-то проще.

К примеру, местный пруд. А это тривиальный случай, и пруд будет состоять из одного объекта гидрографии, одного контура и одного участка границ. Так давайте в таких случаях он будет его создавать как простой площадной объект без всей этой мороки с участками границ и контурами, а мы его сохраним, как три отдельных объекта объект гидрографии, контур, граница. Сказано — сделано. Создание границы объекта, контура и объекта гидрографии в один прием А если получается так создавать тривиальные объекты, то давайте тривиальные объекты так же редактировать.

Редактирование объекта, состоящего из одной границы объекта, одного контура и объекта гидрографии Отлично! А давайте так же редактировать и те объекты, которые состоят из одного контура, но нескольких участков. Редактирование объекта, состоящего из трех границ объекта, одного контура и объекта гидрографии Отлично. А вот тут не получится. В случае объекта, у которого есть общие с другими объектами границы, мы не знаем, что хочет сделать пользователь — подвинуть общую границу или отвязать объект от этой общей границы.

А в случае объектов с большим количеством контуров необходимо понять, какой контур пользователь будет сейчас редактировать. Значит, необходимо продумать сценарии для этих случаев и реализовать инструменты выбора и редактирования. Пруд, у которого один внешний контур, несколько внутренних и внешний контур имеет общую границу с каналом Окей, теперь мы поняли, где проходит граница между простыми и сложными сценариями редактирования.

Но простые случаи у нас уже реализованы, и… вы не поверите, они выглядят почти так, как спроектировали интерфейсы в самом начале проекта. Просто магия стала понятной и реализуемой. В ходе следующих исследований мы придумали, как сделать понятными и сложные сценарии редактирования данных, но решение получилось не настолько элегантными, как нам хотелось. Мы научились обнаруживать, когда пользователь сталкивается со сложным сценарием. Сервис предлагает ознакомиться с правилами редактирования смежных объектов и даже подсказывает пользователю, где, возможно, произошла ошибка.

Показывается ошибка со ссылкой на документацию и маркер, где обнаружена ошибка Скорость загрузки С базовыми интерфейсами разобрались, но, продолжая разговор об озере Байкал, надо понять, как мы будем его редактировать, если от 20K узлов, загруженных в браузер, компьютер уже зависает?

Давайте эту проблему решать тоже поэтапно. Случай редактирования простого контурного объекта А если контур очень большой, то подгружаем только видимые участки границ и позволяем их редактировать.

Если пользователь переместит карту и на ней будут находиться только новые участки границ, мы их тоже загрузим для редактирования. Таким образом, пользователь в почти простом режиме может редактировать сложные объекты, даже не замечая этого. Загружен только один участок границы объекта из множества Таким хитрым образом мы обошли ограничения браузера — скорость подгрузки данных для редактирования и ограничения на количество одновременных точек, доступных для него.

Защита правок Следующей важной задачей для нас было сделать сервис устойчивым к пользователям, которые портят данные. В старой Народной карте уже были реализованы меры для противодействия им. Но в новой любой желающий сможет редактировать данные, которыми пользуются десятки миллионов пользователей. Мы должны сделать все возможное, чтобы испортить их было нельзя. Для этого мы сменили систему модерации всех правок пользователей — с постмодерации на премодерацию.

То есть с сегодняшнего дня все правки в Народной карте будут проходить обязательное проверку модераторами. Мы надеемся, что это еще улучшит качество данных. У нас нет задачи откатить все данные на определенную дату или ревизию, у нас есть задача — удалить только часть пользовательских правок, сохранив при этом все остальные, да еще и сохранить целостное состояние данных.

Результатом стала наша внутренняя разработка хранения данных, их ревизий и отдельного представления. Одним из важных преимуществ нашей системы является то, что мы научились хорошо контролировать целостность данных. К примеру, я редактирую участок дороги и изменяю его геометрию. Редактирование геометрии участка дороги напрямую Потом перехожу в соседний узел, где пересекаются несколько участков дорог, и пробую редактировать его, но косвенно правлю геометрию предыдущего участка.

Редактирование геометрии участка дороги косвенно Значит, у меня получаются две связанные правки. Если бы мы не умели контролировать и версионировать такие косвенные правки, то мы бы не смогли вернуть объект в то состояние, в котором он был до косвенной правки. А значит, нужно было бы запрещать все косвенные правки поверх прямых.

В принципе, в таком решении нет ничего страшного, некоторые картографические сервисы так и делают. Но такое решение полностью исключает возможность отредактировать дорожную развязку, так как при правках графа дорог всегда происходят косвенные изменения данных. Еще одна важная тема, связанная с версионирование данных, это визуальное представление diff правки.

Всегда можно посмотреть, как выглядит последняя версия объекта, но для удобной модерации важно видеть, как объект выглядел до правки и после правки. Особенно важно сделать такой diff для геометрии объекта: Вот так выглядит геометрический и атрибутивный diff для правок, которые я сделал для демонстрации прямого и косвенного редактирования объекта А вот я дорисовал пешеходную дорогу, которая разрезала автомобильную дорогу на два участка А вот так выглядит diff для простых объектов типа здания Такое визуальное представление правок позволяет быстрее и проще разбираться в том, кто что и как отредактировал.

Как нарисовать линии или фигуры в Моих картах

Справка Google. Справочный центр Мои карты Политика конфиденциальности Условия предоставления услуг Отправить отзыв. Мои карты Справочный форум Форум. Создание карт Как нарисовать линии или фигуры в Моих картах. Как нарисовать линии или фигуры в Моих картах С помощью линий и фигур вы можете выделить маршрут или определенный участок карты. Как нарисовать линию или фигуру Войдите в Мои карты на компьютере. Откройте существующую карту или создайте новую.

Где бы вы ни находились, вы сможете найти дорогу с помощью Google Карт на компьютере, мобильном телефоне или планшете. Если вы используете.

Карты Google Maps — вставка и оформление (стилизация) карт на свой сайт

Бумажная карта не интерактивна: на ней есть только то, что напечатано. Дефолтный вид интерактивной карты может быть любым, и, ИМХО, вариант , как и вариант автора — перегружены, а гуловский вариант, пусть и неидеален, нго парсится взглядом лучше. Вариант автора без номеров дорог, по-моему, оптимален. Гугл карты — онлайновые, я не буду искать какое-то место взглядом, а просто введу его в поиске. Так же мне не нужен максимум информации на одном конкретном масштабе — я приближу или отдалю если мне нужны подробности. Несомненно, если бы моей картой была одна картинка из статьи, то вариант из ых более удобен. Но это не так. Короче, автор продолжает рассуждает категориями оффлайновых бумажных карт, которые к онлайновым интерактивным неприменимы, или применимы с большими оговорками.

10 бесплатных сервисов для создания и публикации пользовательских карт

Где бы вы ни находились, вы сможете найти дорогу с помощью Google Карт на компьютере, мобильном телефоне или планшете. Если вы используете компьютер, перейдите на сайт Google Карт. Если же у вас смартфон или планшет, скачайте приложение "Google Карты". Чтобы быстрее прокладывать маршруты, добавьте на карту домашний и рабочий адреса. Теперь вам не придется вводить их заново!

Еще до того, как Google Maps официально выкатили фичу с сохранением участков карты для офлайна, с подключением к WiFi можно было детально промасштабировать карту по своему маршруту, данные сохранялись в кэше и были доступны без интернета.

9 полезных функций Google Maps, о которых вы могли не знать

В этом плане привлекательнее выглядят яндекс-карты, которые дают бесплатно пользоваться своим апи для размещения карт, и лимитируют только геокодер. Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Войти Регистрация. После чего и было решено написать эту статью, чтобы люди, ранее не работавшие со стилизацией Google Maps, но при этом ограниченные временными рамками а может, и желанием для полноценного изучения API, смогли быстро получить необходимую информацию и материалы. Тем более, что и те, кто обладает определенным опытом, смогут почерпнуть для себя из этой статьи какую-нибудь интересную фишку, к примеру — параллакс для элементов информационного окна.

Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Войти Регистрация. Новые Яндекс. Карты, которые каждый теперь может поправить сам Блог компании Яндекс Сегодня произошло одно из самых значительных обновлений Яндекс.

Помимо очевидных функций, вроде поиска маршрута из пункта «А» в пункт « Б» и онлайн-навигации, карты скрывают в себе еще.

Всем привет! Сегодня мы научимся не только устанавливать карту Google Maps на свой сайт любую html страницу , но и стилизовать карты Google Maps — изменять цвета карты, а также добавлять описание к маркеру карты Google Maps, изменять вид изображение маркера и добавлять к нему свое описание. Важное примечание.

Стоящая за окном зимняя стужа и заносы на дорогах не слишком радуют любителей активного отдыха и туризма, но дают достаточно времени, чтобы разобрать наконец-то снимки, маршруты и впечатления из прошлых походов. Поэтому именно сейчас самое лучшее время для составления отчетов о своих приключениях и разработки маршрутов на будущее. Разумеется, все путешественники знают и активно пользуются для этих целей прекрасным сервисом Google Maps. Однако на нем список картографических сервисов далеко не заканчивается, и в этой статье вы узнаете о достойных альтернативных инструментах для создания, публикации и анализа пользовательских карт. Онлайновый сервис Scribble Maps отличает от множества конкурентов то, что этот сервис отлично подойдет как новичкам, так и экспертам в области картографии.

Список карт undefined. Мой Диск.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как найти свободный участок на кадастровой карте. Подробная видео-инструкция
Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Екатерина

    Вот какие люди должны в думе сидеть

  2. Евдокия

    Такой как вы с мусорами в зговаре сам кого хочешь посадишь

  3. Анастасия

    А спустя 6 дней ты ВДРУГ прозрел ? 95 документов авто проблемные точно ? нужно выезжать чтобы снять с учёта ? . начинаю уже сомневаться в твоей компетентности . обзор какого то полного ДИЛЕТАНТА в этих вопросах или уж тему изучи досконально или штаны одень(с ))